【京都記念 2017 予想】M.デムーロが重や不良でも強い理由

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こちらのページは、騎手から予想する「 京都記念 2017」の予想記事です。

騎手データを交えた予想および見解をお伝えします。あらゆる角度から、どう扱い判断するのかデータから分析・検証してみます。

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皆さまごきげんよう、多幸です。

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2017年2月12日分の予想を公開します。

こちらの記事では
京都記念(京都11R 発走予定時刻15:35)
についての予想および見解をお伝えします。

☆最近の的中報告☆
先月はシルクロードステークス◎ダンスディレクターから相手5頭
メルマガ限定配信でしたが、◎△△で的中しました。
馬連2270円、馬単4710円、3連複7860円・3連単40820円とまずまずの配当。

また、川崎記念でも◎オールブラッシュ→○サウンドトゥルーで
馬連1,760円、馬単4,730円を2点でズバリ的中しました。
みなさま、おめでとうございます!

全体成績でみると、あまり重巧者ではない?

M.デムーロ騎手と言うと、重賞で結構勝っている騎手ではありますが、

振り返ってみると馬場が悪くなった時でもあまり関係なく成績を残しているように思います。

今回はそのあたりを振り返ってみたいと思います。

昨年の京都記念も、馬場が悪いうちを悠然と伸びてきて、何事も無かったかのように快勝していきました。

騎乗馬の馬場適性も大きかったと思いますが、M.デムーロ騎手がプラスになっているとする可能性は高いと考えます。

馬場状態 着別度数 勝率 連対率 複勝率 単勝回収値 複勝回収値
芝・良 138-108-67-376/689 20.0% 35.7% 45.4% 95 85
芝・稍重 19-12-14-72/117 16.2% 26.5% 38.5% 98 78
芝・重 8-7-7-36/58 13.8% 25.9% 37.9% 72 94
芝・不良 2-1-3-7/13 15.4% 23.1% 46.2% 110 95

御覧の成績は過去3年間のM.デムーロ騎手の成績です。

未勝利戦からGIに至るまで馬場状態別に別けていますが、これだけを見ると決して馬場状態が悪くても成績が良いとは言い切れない点があります。

しかし、連対率や複勝率はサンプル数が少ないとは言え、良馬場のときと同じどころか上回っていますので

影響をあまり受けていないと考えることまでは出来そうです。

では、他の騎手と比較しつつ、M.デムーロ騎手がなぜ重馬場になっても強いのかを探ってみましょう。

他の馬が苦戦する条件ではあるが、重賞では一気に成績上昇

騎手 着別度数 勝率 連対率 複勝率
ルメール 19-9-7-29/64 29.7% 43.8% 54.7%
岩田康誠 12-14-8-57/91 13.2% 28.6% 37.4%
武豊 12-9-10-45/76 15.8% 27.6% 40.8%
川田将雅 11-13-11-35/70 15.7% 34.3% 50.0%
M.デム 10-8-10-43/71 14.1% 25.4% 39.4%
和田竜二 9-11-10-82/112 8.0% 17.9% 26.8%
松若風馬 9-7-3-76/95 9.5% 16.8% 20.0%
幸英明 9-3-7-67/86 10.5% 14.0% 22.1%
福永祐一 8-8-3-44/63 12.7% 25.4% 30.2%
戸崎圭太 8-5-5-31/49 16.3% 26.5% 36.7%

まずは過去3年のデータを、芝の重馬場・不良馬場で限定して算出したデータですが・・・

これだけを見ていると決してM.デムーロ騎手は強いようには思えません。

勝率や実績はC.ルメール騎手が断然ですし、短期免許で乗れない時期があったとは言え、

勝利数などでも武豊騎手や川田将雅騎手の方が上です。

しかしこの成績を、クラスを上げてみましょう。

まずは500万以上で行われる特別戦の成績です。

今回は重賞を含めない戦跡を見てみましょう

騎手 着別度数 勝率 連対率 複勝率 単勝回収値 複勝回収値
ルメール 7-4-2-8/21 33.3% 52.4% 61.9% 183 111
岩田康誠 6-4-1-12/23 26.1% 43.5% 47.8% 105 85
幸英明 5-0-3-20/28 17.9% 17.9% 28.6% 363 104
武豊 4-2-3-14/23 17.4% 26.1% 39.1% 100 72
川田将雅 3-5-2-9/19 15.8% 42.1% 52.6% 164 125
吉田隼人 3-1-2-22/28 10.7% 14.3% 21.4% 90 83
丸田恭介 3-1-2-17/23 13.0% 17.4% 26.1% 88 95
松田大作 3-0-0-14/17 17.6% 17.6% 17.6% 203 70
浜中俊 2-4-3-17/26 7.7% 23.1% 34.6% 33 64
和田竜二 2-3-5-19/29 6.9% 17.2% 34.5% 49 125

M.デムーロ騎手の名前がありません!

しかもC.ルメール騎手の成績は、もはやリンチみたいな成績。複勝率は6割を超えています。

回収率の良い川田将雅騎手や幸英明騎手も幅を利かせており、

とてもじゃありませんが入り込む余地すらありません。

しかし、これは重馬場や不良馬場で行われた特別戦の話。

これを重賞に切り替えれば話は一転します。

過去3年間の芝、重・不良馬場の重賞成績

騎手 着別度数 勝率 連対率 複勝率 単勝回収値 複勝回収値
M.デム 4-0-2-3/9 44.4% 44.4% 66.7% 313 153
柴山雄一 0-2-0-1/3 0.0% 66.7% 66.7% 0 166
国分優作 0-0-2-1/3 0.0% 0.0% 66.7% 0 170
岩田康誠 1-2-3-5/11 9.1% 27.3% 54.5% 46 158
川田将雅 0-2-3-6/11 0.0% 18.2% 45.5% 0 102
蛯名正義 1-1-0-3/5 20.0% 40.0% 40.0% 412 164
横山典弘 1-1-0-3/5 20.0% 40.0% 40.0% 164 118
ルメール 1-0-1-3/5 20.0% 20.0% 40.0% 240 70
吉田隼人 1-0-1-3/5 20.0% 20.0% 40.0% 42 66
柴田善臣 1-0-0-2/3 33.3% 33.3% 33.3% 56 36

今回は3回以上騎乗している騎手だけに限定させてもらっていますが、もう圧倒的な差です。

特別戦で奮っていなかったのは、一体なんだったのでしょうか?

4勝と言う実績もさることながら、複勝率も66.7%と非の打ち所がありません。

実力のある馬に乗るからこそ活きる、加速と重心安定を兼ね備えたフォーム

M.デムーロ騎手の強みは、その騎乗フォームにあります。

股関節と太ももの裏側の柔軟性・強靭性を生かした重心を後ろにずらしたフォームで、加速性能に優れたフォームを実現しています・

どちらかと言えばスタート時に重要なフォームではあるのですが、これを終盤でも繰り出すことが出来るため、

馬のやる気をジワジワと刺激し、スピードの最加速≒維持が出来る利点をうまく使っています。

もちろんデメリットもあります。

追い較べになると重心が後ろにある分、腕の長さ(リーチ)が長かったとしても全身で前に推進させることに関しては叶わなくなります。

むしろ重馬場・不良馬場の場合は、そこがポイント。

実は各馬ともに馬場が緩かったりボコボコになっていたり、剥がれた芝が飛んできたりして

思っている以上にまともに追えなくなることがあるので、腕の力で推進させるためにどうにかしようとするのを棄てたとしても

案外何とかなってしまうのです。

そして後ろに重心を置くことで騎手としてはバランスを固定することにもつながり、

騎乗馬がそこそこ走ることに集中さえしてくれれば、何とかなるのです。

決してM.デムーロ騎手がとんでもない秘策を使っている訳でもなければ、

違反すれすれの行為をしている訳でもなく、ましてやマジックを披露している訳でもありません。

騎乗馬の実力を邪魔しないようにやれる事をしているだけ。

つまり、騎手の腕ではなく、騎乗馬の適性で成績を積み上げており、

重馬場を「鬼」のようにこなせる馬の前では、歯が立たないのです。

今回の京都記念では重馬場・不良馬場の鬼は居ない

対戦相手の中には幸いなことに、重馬場や不良馬場でとんでもなく強い馬は居ません。

潜在能力としてはウインインスパイアと言う重賞ではお呼びで無い馬が居ますが、この馬ぐらいでしょう。

こうなると昨年と同様に、力の要る馬場を馬の適性によって勝ちきると言う、かなり姑息で卑怯なコンビの強みが活きてくるでしょう。

むしろ天候が崩れて除雪作業を行った影響で、ボコボコになっている馬場の適性も求められるので

馬場の回復具合と合わせて今回は少頭数ですがかなり難しいレースになってきそうです。

しかし、重心を低く保ちバランスを崩さないように乗れるM.デムーロ騎手にアドバンテージはあるように思います。

2017年の京都記念はこのように評価しました。

***(3つ星評価)

M.デムーロ騎手

騎乗馬:⑥サトノクラウン

香港の芝丈が長い馬場も、昨年の重馬場で時計が掛かる京都もこなせたアドバンテージは大きい。問題は除雪作業でボコボコになった馬場に脚を取られた時にどうなのかだが、その点は他の馬も同じように不利を受けるわけだから騎手のアドバンテージも活きてくると判断。

**(2つ星評価)

和田竜二騎手

騎乗馬:⑨ミッキーロケット

良馬場以外ならチャンスが出てくるようになったのは悪いことではないが、極限のスピード・スタミナ勝負に持ち込まれたら脆さが出る面も、騎手がスタミナをロスしやすい騎乗をするのも変わっていないので評価はここまで。前走はすべてが出来すぎだったが、今回は馬場がかなり傷んでいるマイナス要素を苦にしなければ。

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S.フォーリー騎手

騎乗馬:⑤ウインインスパイア

前走時は原因不明なぐらい調教でも動かなくなっており、本来なら歓迎の稍重馬場で全く参考外にしかならない敗戦となってしまった。これだけ悪い馬場ならまとめて面倒見られるポテンシャルはあるし、鞍上も芝の重賞なら突如覚醒することが怖い騎手。今回は中間からいつも以上の良い動きになっており気配注目。

*(1つ星評価)

岩田康誠騎手

騎乗馬:④スマートレイアー

戦法も馬場状態もかなり繊細なタイプの騎乗馬なので、過度な期待は出来ないが全てが噛みあえば牡馬相手でもまずまず勝負になる実力は健在。問題は騎手が位置取りを前で運べるかどうかと、香港でも苦にした時計の掛かる馬場。あくまでも他の自滅待ち。

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R.ムーア騎手

騎乗馬:③マカヒキ

さすがにスローペースが濃厚な少頭数で、昨年のダービー馬にプラスになるとは考えにくい。本来なら主戦であるはずの騎手が脇目も振らずに東京で騎乗するのだから、騎乗馬の上積みは考えにくい。姉があまり馬場柔化を苦にしなかったのだけはプラスだが、やはりヨーイドンでは騎乗馬以上にこの騎手も分が悪い。

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浜中俊騎手

騎乗馬:⑧アングライフェン

実力はオープンでも足りない現状だが、他の馬額にする馬場をこなしてしまう可能性は僅かでもある。あくまでも相手まで&他の馬がだらしない競馬をしたら一考の余地はある。ただし、騎手は重馬場適性と言う点ではかなり疑問で、2着3着を最初から狙うとなれば箸や棒に引っかかりそうではあるが・・・

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以上、京都記念の予想でした。

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Posted by 多幸


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